Đoạn cao tốc xẻ núi qua địa bàn xã Xuân Lộc (Phú Lộc)

Hiện do ảnh hưởng dịch COVID-19 nên đang chờ vào văn bản thông báo chính thức chấp thuận của Hội đồng kiểm tra Nhà nước. Trên cơ sở đó, BQL sẽ tiến hành báo cáo, gửi hồ sơ tài liệu và nghiệm thu bàn giao đến Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Dự kiến khoảng cuối tháng 10/2021 sẽ đưa vào hoạt động tuyến cao tốc này.

Các cơ quan chức năng vẫn chưa có quyết định chính thức phương án thu phí sử dụng đối với tuyến cao tốc này, do vậy khi đưa vào sử dụng trong giai đoạn đầu, các phương tiện lưu thông trên tuyến sẽ chưa phải trả phí.

DA cao tốc La Sơn - Túy Loan khởi công vào cuối năm 2013 với tổng chiều dài 77,5 km; bắt đầu từ ngã ba La Sơn (Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) đến nút giao Túy Loan (Hòa Vang, Đà Nẵng). DA có tổng mức đầu tư là 11.486 tỷ đồng theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng-chuyển giao), với quy mô nền đường 4 làn xe, dự kiến đấu nối với đầu tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại vị trí ngã tư Túy Loan.

Trong giai đoạn 1, đoạn tuyến La Sơn - Hòa Liên từ km 0-km 66 sẽ được đưa vào khai thác vận hành với tiêu chuẩn của đường cấp III, bề mặt đường 11m, phân thành 2 làn xe chiều đi và chiều về, tốc độ quy định từ 60-80km/h. Đến giai đoạn tiếp theo, DA sẽ được đầu tư mở rộng lên thành 4 làn xe với bề ngang 23-24m tương tự tuyến cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi.

Mới đây, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cũng kiến nghị Chính phủ và các bộ ngành liên quan xem xét bố trí vốn để hoàn thành việc mở rộng lên 4 làn xe đối với tuyến cao tốc La Sơn-Túy Loan trong giai đoạn đến năm 2025.

Tin, ảnh:  Minh Văn -Quang Huế