Nền đường hư hỏng được thảm nhựa
Tận dụng những ngày nắng ráo, Công ty CP Quản lý và Xây dựng (QL&XD) đường bộ Thừa Thiên Huế đã huy động nhân lực, máy móc thiết bị tiến hành cào bóc các vị trí nền, mặt đường QL1A qua đoạn Phong Điền, Phú Lộc bị hư hỏng để sửa chữa theo quy định.
Thời gian gần đây, mưa liên tục làm nền, mặt đường QL1A qua địa bàn huyện Phú Lộc (tuyến phía nam tỉnh) liên tục xuất hiện các điểm hư hỏng trên mặt, nền đường. Các ổ gà, bong tróc mặt bê tông nhựa xuất hiện tạo vũng nước cộng với lưu lượng giao thông dày đặc khiến các điểm hư hỏng nghiêm trọng hơn. Công tác khắc phục cũng khó khăn do thời tiết bất lợi.
Ngay sau khi xuất hiện các điểm hư hỏng, Công ty CP QL&XD đường bộ Thừa Thiên Huế đã huy động nhân lực cùng nhiều máy móc thiết bị như máy cào bóc, máy rải, lu, máy tưới nhựa, khẩn trưởng tiến hành công tác sửa chữa. Ở những vị trí sửa chữa, đơn vị bảo trì tiến hành tổ chức phân luồng giao thông, rào chắn nhằm đảm bảo an toàn trên tuyến trong điều kiện đường vừa sửa chữa vừa khai thác.
Ngoài cào bóc sửa chữa các vị trí hư hỏng hiện hữu, các vị trí bị nền mặt đường phát sinh hư hỏng đã được sửa chữa tạm bằng vật liệu bê tông nhựa nguội cũng được tiến hành cào bóc để sửa chữa, thảm lại bê tông nhựa nóng theo quy định.
Ông Lê Quang Vinh, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP QL&XD đường bộ Thừa Thiên Huế thông tin, trong thời gian qua, thời tiết ở Thừa Thiên Huế liên tục mưa khiến công tác khắc phục gặp khó khăn, khó đảm bảo tiến độ. Đến nay, trên 8.000m2 các điểm hư hỏng mặt, nền đường trên tuyến QL1A qua huyện Phong Điền và Phú Lộc, đã được khắc phục 50% diện tích.
Ngoài bố trí thêm nhân lực, máy móc tận dụng thời tiết nắng ráo để đẩy nhanh tiến độ thi công, tổ chức thi công “cuốn chiếu”, dứt điểm từng đoạn, đơn vị còn tổ chức làm việc tăng ca đêm nếu thời tiết thuận lợi để có thể hoàn thành công tác sửa chữa các vị trí bị hư hỏng theo quy định trong thời gian sớm nhất.
Chỉnh sửa mặt đường hư hỏng đoạn qua huyện Phú Lộc
“Hiện tại, phương án xử lý mặt đường bị ổ gà, bung bật dày đặc là cắt mặt đường bao quanh diện tích hư hỏng (bao gồm cả rạn nứt, lún lõm xung quanh ổ gà), đào bỏ kết cấu bị hư hỏng, vệ sinh, tưới nhũ tương dính bám CRS-1 tiêu chuẩn 0,5kg/m2 trước khi thảm bê tông nhựa, hoàn trả mặt đường bằng lớp bê tông nhựa BTNC 19 dày 6cm. Một số vị trí chưa khắc phục xong cũng đã được đơn vị rào đóng, lắp đặt biển cảnh báo đảm bảo an toàn giao thông và dự kiến sẽ sớm thi công trở lại khi thời tiết thuận lợi”, ông Vinh cho biết.
Đây không phải là lần đầu tiên xuất hiện hư hỏng trên tuyến QL1A do thời tiết. Trước đó, do ảnh hưởng của bão số 8 và mưa lớn kéo dài liên tục từ ngày 13/10 đến ngày 28/10, trên tuyến QL1A từ Km848+875-Km860+850, đoạn qua các xã Lộc Sơn, Lộc An, Lộc Điền, thuộc huyện Phú Lộc và một số đoạn ở thị trấn Phong Điền (Phong Điền) đã xuất hiện nhiều điểm bong tróc, ổ gà trên mặt đường với diện tích khoảng 4.500m2, ảnh hưởng đến giao thông đi lại.
Ngày 25/10, Cục Quản lý đường bộ II thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án (DA) 4 về việc khắc phục các hư hỏng thuộc trách nhiệm bảo hành DA mở rộng QL1A đoạn Km848+875-Km890+200, qua địa bàn tỉnh. Công văn yêu cầu Ban Quản lý DA 4 khắc phục triệt để các hư hỏng theo quy định hiện hành nhằm đảm bảo an toàn khai thác, ổn định và kéo dài tuổi thọ công trình, hoàn thành trước ngày 16/11.
Được biết, đây là đoạn đường thuộc DA nâng cấp, mở rộng QL1A do Ban quản lý DA 4 thuộc Bộ GTVT làm chủ đầu tư với số tiền 1.660 tỉ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ, hoàn thành vào tháng 10/2015.
Theo Chi cục Quản lý đường bộ 2.5, tuyến QL1A qua địa bàn tỉnh hiện nay đang được duy tu, bảo dưỡng từ nguồn vốn bảo trì đường bộ. Sau khi đưa vào vận hành nhiều năm, mặt đường cũng đã đến thời gian bảo trì, bảo dưỡng; trong điều kiện mưa lớn kéo dài đã gây hư hỏng nhiều điểm. Hiện nay, chi cục đã tăng cường công tác kiểm tra, yêu cầu nhà thầu thi công tích cực khắc phục các điểm hư hỏng trên tuyến và sớm ổn định giao thông trở lại.
Bài, ảnh: Hà Nguyên